С развитием систем форсирования стало понятно...

С развитием систем форсирования стало понятно, что простая прямая зависимость (больше обороты двигателя – больше подача воздуха) не всегда действенная. Поэтому инженеры придумали способ контролировать процесс наддува в определенном режиме или в автоматическом режиме с помощью электроники. Оба способа отличаются лишь тем что в первом случае VNT механизм турбины приводиться в рух мануально, а в другому сервоприводом або ж будь-яким іншим способом, заснованим на електронному взаємодії. Сам же принцип керованості потоком розпечених газів залишається однаковим – заслінки утворюють більший або менший зазор для проходження газів до лопаток турбінного колеса.
Со временем эти подвижные элементы могут обрастать нагаром, коррозионными слоями цветного и черного металла (корпус, как правило, изготовлен из чугуна). Разумеется, способность полностью открываться и закрывать становится невозможной и происходит уменьшение диапазона управления. Своевременная чистка VNT механизма может помочь избавиться от данной проблемы, но это сделать самостоятельно не то чтобы сложно, а долго. Действительно, закоксованный нагар отчистить без повреждения поверхностей очень проблематично, не говоря уже о нормальном удалении загрязнителя со вех полостей.
Наша компанія займається не тільки продажем, але і ремонтом турбокомпресорів, а отже має надійне обладнання для швидкого видалення нагару. Переважно це гідроакустичні ванни і інші пристосування. Механічно позбавлятися від цього вкрай небажано.
Якщо ж спостерігалися випадки коли клинить геометрії турбіни – неодмінно задумайтеся про якнайшвидшої профілактики сайту. Можливо знадобиться не тільки очищення, але й огляд на предмет підтікання масла в компресорну частина. Саме це стає першопричиною швидкого накопичення нагару, адже олія не встигає як слід прогоріти під час детонації палива і викидається за межі камери згорання у вигляді перегрітого жирного субстрату, який має меншу в'язкість, однак збільшену проникність в пористі речовини типу сажі. Не тягніть з оглядом, довірте справу професіоналам.
Турбокомпресор вантажівки працює під постійним навантаженням, тому вихід з ладу цього вузла лише питання часу. У статті розглянуті 10 головних ознак, за якими можна вчасно помітити проблему: втрата тяги, зміна диму, свист, витрата мастила, помилки по наддуву, перегрів та інші симптоми. Матеріал допоможе ухвалити рішення про заміну турбіни до того, як постраждає двигун.
Дізнайтеся, чим відрізняються турбокомпресори для КАМАЗ, МАЗ, ЗІЛ, БЕЛАЗ і ГАЗ, та як правильно підібрати турбіну для свого вантажного авто. У статті розглянуто ключові особливості кожної групи, типові характеристики та поради з вибору. Матеріал допоможе уникнути помилок та обрати турбіну, яка забезпечить надійну роботу двигуна.
