Ремонт турбіни на "тягач".

На сьогоднішній день сервісів, готових провести якісний ремонт турбокомпресорів не так вже й багато. Тим більше таких, які вже давно на ринку, мають великий досвід проведення подібних робіт, а також обзавелися надійними партнерами, готовими надати будь-який товар за мінімальними цінами.
Наша компанія належить саме до тієї, яка може, причому практично все, що стосується турбін. Є власний цех з виробництва і ремонту нагнітачів. Клас і марка компресора практично не має значення, адже фахівці в цій сфері працюють вже досить довго.
Не складе ніяких труднощів провести ремонт турбокомпресора для тягачів, які представлені наступними марками:
· DAF;
· VOLVO;
· Renault;
· Mersedes.
Конструкції їх добре відомі, а на теренах Українських доріг вони використовуються досить часто, тому практики у нас вистачає. Однак це не говорить, що ми обмежуємося тільки вищезгаданими тягачами. Відновлювальних робіт підлягає практично будь-нагнітач, який виробляється серійно. Є надійні, перевірені канали постачання оригінальних запчастин з заводів по всьому світу, тому конкретно ваш випадок буде розглянутий в найкоротші терміни, а безпосередній ремонт не займе багато часу.
Особливістю нашої роботи є те, що існує кілька етапів кінцевої перевірки, після завершення яких практично неможливо залишити несправність. Ми завжди ретельно вивчаємо причину самої поломки, адже іноді вона може критися не тільки в елементах турбіни, але і в самому двигуні, моторному відділенні тягача. Тільки переконавшись у першопричину ми починаємо ремонт турбіни тягача. Тут обережність не зайва, адже не можна допустити повторної поломки в русі найкраще постаратися реалізувати плановий технічний огляд і просто підтримувати нормальний стан, ніж намагатися видавити якнайбільше з вартості вузла. Економія при відновленні становить до 50% від ціни нового компресора, тому даний крок більш ніж виправданий. Дзвоніть, вам допоможуть.
Чеські турбіни CZ Strakonice — практичний вибір для МТЗ і ХТЗ, коли важливі ресурс, стабільний тиск наддуву та економія пального. У статті пояснюємо, чому європейська якість окупається відсутністю простоїв у сезон, як турбіна впливає на двигун Д-245, і на що звертати увагу під час підбору та монтажу. Посилання на каталоги для замовлення з гарантією.
Holset і Schwitzer — вибір для імпортної спецтехніки та комерційного транспорту, де важливі балансування, геометрія турбіни й контроль надлишкового тиску. У статті розбираємо моделі HE211W та S200, пояснюємо, коли вигідно міняти картридж (на прикладі HX40W), а коли потрібна заміна актуатора. Поради для СТО та посилання на оригінальні комплектуючі Skif-Turbo.

