Турбокомпресор на комбайн НИВА.

Рядні 4-х циліндрові дизельні агрегати – одні з найпоширеніших, мають просту конструкцію, а також можливість монтуватися на більшість сільськогосподарської, будівельної, вантажної та іншої техніки. Зазвичай вони обладнуються найпростішими системами нагнітання, не вибагливими до зміни умов роботи, а також мають легкий доступ до важливих деталей, таким як картридж турбіни, система мастила і внутрішні частини равликів. Яскравим представником може вважатися турбокомпресор ТКР 8,5 Н який ставиться на двигуни СМД-17Н, СМД-17Н.05, а також їх аналоги. Разом силова установка, зібрана з таких вузлів здатна показати досить хороші показники продуктивності.
Фермери високо цінують такі машини за величезну витривалість. Під час сезону збирання врожаю подібна техніка як повітря, тому тримати в постійній готовності її потрібно обов'язково.
Наша компанія готова запропонувати якісні системи нагнітання серії ТКР 8,5 М, а також всі необхідні роботи, пов'язані з установкою, обслуговуванням і доглядом.
Переваги
Очевидними позитивними особливостями даних турбокомпресорів є те, що вони мають занижені частоти обертання (до 65 тис. об/хв), але при цьому дають вельми непогану подачу повітря в межах 0,13-0,16 кг/с. Цього цілком достатньо для забезпечення підвищеної продуктивності рядних дизельних двигунів невеликої потужності.
Конус колеса турбіни має 62/76 мм, а компресора 57/85, що і дозволило досягти вищеописаних параметрів витрати повітря. Тиск наддуву при цьому становить 0,74-0,95 бар. І все це при невеликій масі в 9,8 кг
У комплекті додається зрозуміла інструкція, що дозволяє без проблем встановити вузол на місце, а набір прокладок не змусить шукати підходящі в магазинах або виготовляти самостійно. Настійно рекомендуємо використовувати саме їх, адже він розраховані не тільки на відмінну герметизацію, але і опір високих температур вихлопу.
У будь-якому випадку ми готові допомогти у будь-якій проблемній ситуації, тому неодмінно звертайтеся в нашу компанію. Гарантія якісного, оригінального товару, а також великий термін служби гарантовані співпрацею з заводом-виробником, а також постачальником деталей європейської якості.
Як вибрати турбокомпресор для вантажівок і спецтехніки: Holset, чеські CZ Strakonice чи бюджетні ТКР. Пояснюємо, для якої техніки підходить кожен варіант, як відрізнити оригінал від копії, та коли вигідніше ремонт (картридж) замість заміни вузла. Практичні поради, щоб не “зекономити” на турбіні й не потрапити на ремонт двигуна.
Турбокомпресор вантажівки працює під постійним навантаженням, тому вихід з ладу цього вузла лише питання часу. У статті розглянуті 10 головних ознак, за якими можна вчасно помітити проблему: втрата тяги, зміна диму, свист, витрата мастила, помилки по наддуву, перегрів та інші симптоми. Матеріал допоможе ухвалити рішення про заміну турбіни до того, як постраждає двигун.
