Ремонт турбіни в майстерні Скіф-Турбо.

Сервіс, перевірений часом
Випустивши в далекому 1995 році перший турбокомпресор, ми зрозуміли, що почався новий етап у розвитку вітчизняного виробництва агрегатів для сільськогосподарської та будівельної техніки. Дійсно, виробничі потужності постійно зростають, надаючи покупцям більш дешеві, але не менш надійні системи форсування для тракторів МТЗ, вантажних автомобілів МАЗ, Комбайнів Нива і представників закордонного сегменту.
Однак, на досягнутому керівництво вирішило не зупинятися, і відкрило повноцінний сервісний центр. Тепер стало можливо провести повноцінний ремонт турбіни в Скіф-Турбо, отримавши при цьому гарантійний талон на виконані роботи. Термін служби можна продовжити на термін від 6 до 12 місяців в залежності від стану привезеного сайту.
Варто врахувати, що подібний крок допоможе заощадити до 50% коштів порівняно з купівлею нового нагнітача. Механіки здійснюють всі операції на сучасному обладнанні з застосуванням комп'ютерних програм діагностики і виявлення дефектів. Можна сказати, що ми здатні розгледіти такі пошкодження, які проявлять себе тільки через 2-3 місяці використання, а це вже серйозний крок вперед на шляху до абсолютно нового рівня обслуговування в такому невеликому місті.
Доставка відремонтованого виробу
Якщо виникли непередбачені обставини або у вас немає можливості забрати виріб після ремонту турбіни в майстерні Скіф-Турбо, можна домовитися про її доставку. Буде підготовлена надійна упаковка, поставлені всі заглушки і протягом короткого проміжку часу ви отримаєте повністю готовий до установки нагнітач.
Також команда монтажників завжди готова замогти підприємствам або приватникам, які не в змозі самостійно провести установку настільки складної і відповідальної частини силової установки. Послуга оплачується окремо, але не коштує нечуваних грошей і про це завжди можна дізнатися в довідковій службі компанії, доступною за спеціальними телефонами на сайті.
Чеські турбіни CZ Strakonice — практичний вибір для МТЗ і ХТЗ, коли важливі ресурс, стабільний тиск наддуву та економія пального. У статті пояснюємо, чому європейська якість окупається відсутністю простоїв у сезон, як турбіна впливає на двигун Д-245, і на що звертати увагу під час підбору та монтажу. Посилання на каталоги для замовлення з гарантією.
Holset і Schwitzer — вибір для імпортної спецтехніки та комерційного транспорту, де важливі балансування, геометрія турбіни й контроль надлишкового тиску. У статті розбираємо моделі HE211W та S200, пояснюємо, коли вигідно міняти картридж (на прикладі HX40W), а коли потрібна заміна актуатора. Поради для СТО та посилання на оригінальні комплектуючі Skif-Turbo.

