Ремонт турбіни БЗА на МТЗ.

Білорусія давно є одним з лідерів у виробництві сільськогосподарської техніки в країнах колишнього СРСР. Машини Мінського тракторного заводу широко використовуються як в польовій практиці, так і в будівельному, дорожньому та комунальному сегменті господарства.

Спочатку нові моделі оснащуються турбокомпресорами, здатними значно підвищити вихідну потужність двигуна. Завдяки чому не доводиться переобладнати і конструювати нові силові установки. Власники тракторних бригад або ж приватні господарства хоч раз, але стикалися з проблемами цих высокобортных вузлів. Основна з них – падіння потужності або нехарактерний чорний/синій дим з вихлопної системи.

Помітивши такі ознаки, варто негайно звернутися до найближчого центру.

У нас в компанії займаються подібними несправностями практично кожен день. Тому ремонт турбіни БЗА на МТЗ не стане серйозною проблемою. З легкістю механіки виправляють наступні несправності:

· витік масла в компресорну камеру;

·         розбалансування ротора;

·         знос підшипників;

·         порушення регулювання;

·         руйнування лопаток турбінного або компресорного колеса;

·         доведення поверхонь равликів і середнього корпусу;

·         підготовку фланців під установлення на двигун.

Зрозуміло, це тільки найбільш зустрічаються і часто виконувані процедури. Додаткові маніпуляції можуть проводитися в залежності від складності поломки. Так, наприклад, при початковому втомному руйнуванні вала практично не спостерігається його деформація і резонансна вібрація. Виявляється це тільки за допомогою складних випробувань. Ремонт турбін на спеціальному обладнанні допомагає виявити навіть незначні відхилення, що в максимальній мірі дозволяє давати гарантію 12 місяців на проведені роботи.