VNT механізм турбокомпресора.

. VNT механізм турбокомпресора.
Турбокомпресори із змінною геометрією – дорогі і складні вузли, що вимагають досить багато вправності і досвіду як від власників транспорту, так і від механіків, які проводять профілактичний ремонт.
Все тому що рухомі частини таких компресорів досить чутливі до механічних і термічних ушкоджень. Однак приріст у кілька відсотків порівняно із звичайними нагнітачами в деяких випадках точно варто того.
Переваги установки компресорів з поворотними лопатками ротора
У списку нижче представлені основні позитивні моменти, які може відчути кожен користувач форсованого таким чином двигуна:
· підвищена потужність на низьких обертах;
· постійний приріст корисного крутного моменту;
· можливість управління як автоматикою, так і вручну системою подачі стисненого повітря;
· додаткові перевірки вихлопної і паливної системи.
VNT механізм турбокомпресора може бути використаний постійно, або зовсім відключений, перетворюючись на звичайну турбіну. Однак на такий крок мало хто йде, задаючись метою підвищити надійність і безвідмовність силової установки в навантаженому режимі.
Так, наприклад, при підйомі багатотоннажного вантажу краном, дизельний двигун відчуває постійно зростаюче зворотне зусилля на валу і уповільнює свій хід. Щоб уникнути зупинки лопатки автоматично повертаються так, що навіть меншу кількість вихлопних газів може розкрутити колесо компресора для створення потрібної компресії. Таким чином досягається стабільний потік повітря, направлений прямо в камеру згоряння і підвищує загальний ККД силової установки.
Сервіс, що гарантує довговічність
Наша компанія займається тим, що допомагає встановлювати подібні системи і налаштувати їх у відповідності з технічними можливостями кожного двигуна окремо. Кожне з'єднання і рухомий вузол перевіряється як на стенді, так і після установки на реальну силову установку.
Дається висновок про працездатність, приблизний термін експлуатації і надійності, після чого можна приступати до повноцінного використання встановленого сайту.
Чеські турбіни CZ Strakonice — практичний вибір для МТЗ і ХТЗ, коли важливі ресурс, стабільний тиск наддуву та економія пального. У статті пояснюємо, чому європейська якість окупається відсутністю простоїв у сезон, як турбіна впливає на двигун Д-245, і на що звертати увагу під час підбору та монтажу. Посилання на каталоги для замовлення з гарантією.
Holset і Schwitzer — вибір для імпортної спецтехніки та комерційного транспорту, де важливі балансування, геометрія турбіни й контроль надлишкового тиску. У статті розбираємо моделі HE211W та S200, пояснюємо, коли вигідно міняти картридж (на прикладі HX40W), а коли потрібна заміна актуатора. Поради для СТО та посилання на оригінальні комплектуючі Skif-Turbo.

