Отремонтировать турбину на базе мастерской Скиф-Турбо.
Простота обслуживания турбокомпрессоров еще никогда не была настолько доступной. Мелитопольская компания, выпускающая отечественные нагнетатели, справляется со всеми видами работ по ремонту и последующему обслуживанию предоставляемой продукции.
Ассортимент и доступность
Посетив официальный сайт отечественного производителя турбин Скиф-Турбо, можно убедиться в том, что найти нужную модель интересующих Вас нагнетателей не составит большого труда.
Руководство позаботилось о том, чтобы можно было провести капитальный или профилактический ремонт таких марок тяжелой дизельной техники как МАЗ, КаМАЗ, ЛиАЗ, ЯМЗ, ХТЗ, МТЗ КрАЗ и многих других, выпущенных как в советское время, так и в последние годы.
Вот основной спектр услуг, предоставляемый в официальном цеху, расположенном в г.Мелитополь:
· замена картриджа турбины;
· правка геометрии корпуса и лопаток компрессора;
· работа над сложными конструкциями и механизмами с изменяемой геометрией компрессорной части;
· пред установочная проверка новых узлов;
· подготовка и настройка топливной, масляной и выхлопной системы силовой установки к монтажу турбокомпрессора;
· замена системы фильтрации впускного и выпускного коллектора;
· уменьшение сопротивления в системе вдув/выдув.
Это лишь основные, самые распространенные работы, проводимые специалистами механо-сборочного отдела.
Гарантия качества и профессионализма
Первый нагнетатель сошел с конвейера завода в далеком 1995 года, что позволяет отремонтировать турбину на базе мастерской Скиф-Турбо и получить гарантийный талон на все проведенные операции.
Документы составляются как перед началом, так и после окончания ремонта. Это нужно для максимальной отчетности. Став однажды клиентом этого ремонтного центра, Вы не захотите искать аналога, поскольку здесь делают все на совесть.
Уже есть множество крупных и средних организаций сельхоз. направления и городского управления, обладающих большим автопарком тяжелой техники.
Після встановлення потрібного компресора помічається збільшення продуктивності та корисної потужності мінімум на 9%, що гарантує і паралельну економію палива. Однак повноцінне збільшення доступно лише при роботі фахівців Мелітопольського ремонтного центру.
