Ремонт турбокомпресорів – простота і швидкість

Ремонт турбокомпресорів – простота і швидкість
Основною робочою частиною цих відповідальних вузлів є ротори або картриджі. Це центральна частина сайту, що відповідає за підвищення тиску повітря і подачі його в двигун. Відповідно, при найменшому порушенні геометрії слід провести його заміну і подбати про правильну установку.
Фахівці нашої компанії завжди готові прийти на допомогу і здійснити процес монтажу. Безпосередня заміна картріджа турбіни не займе багато часу і Ви отримаєте оновлену деталь свого робочого агрегату. Втрати продуктивності після проведення робіт немає.
Економія від часткового відновлення турбін
При зміні середньої частини Ви можете отримати до 70% економії, адже не потрібно міняти абсолютно все і новий купувати також не доведеться. Витрати підуть тільки на придбання самої середньої частини.
Можливість проведення таких робіт дійсно спрощує завдання для власників великого моторизованого тракторного парку. Техніка з дизельними двигунами дуже надійна, проте і в них трапляються несправності. Особливо це стосується силових установок форсованого типу. Трактора МТЗ і ХТА останнім часом все частіше комплектуються високопродуктивними нагнітачами, піднімають потужність на 15-20%. Однак є й інша сторона медалі.
З-за високих оборотів ротора, середній корпус турбіни може деформуватися. Відбувається це якщо:
· було попадання великого агломерату в робочу зону;
· перевищена максимальна частота обертання;
· перевищена гранична температура вихлопу;
· кріплення компресора зроблено неправильно;
· екстремальні умови роботи (сильний снігопад, туман або пилова буря).
Рано чи пізно лопаті ротора почнуть втрачати свою правильну геометрію, все більше впливаючи на корпусні частина. Тому і відбувається втрата потужності аж до повної відмови роботи нагнітача.
Звернувшись в нашу компанію, Ви отримуєте не тільки якісний, але ще й вигідний сервіс. Менеджери швидко приведуть розцінки, а фахівець виїде на місце установки або демонтажу як тільки буде укладено договір. Немає нічого важливіше для нас, ніж робоча техніка замовника. Можливість подальшої співпраці на постійній основі тільки збільшує вигоду, так що неодмінно телефонуйте!
Як вибрати турбокомпресор для вантажівок і спецтехніки: Holset, чеські CZ Strakonice чи бюджетні ТКР. Пояснюємо, для якої техніки підходить кожен варіант, як відрізнити оригінал від копії, та коли вигідніше ремонт (картридж) замість заміни вузла. Практичні поради, щоб не “зекономити” на турбіні й не потрапити на ремонт двигуна.
Турбокомпресор вантажівки працює під постійним навантаженням, тому вихід з ладу цього вузла лише питання часу. У статті розглянуті 10 головних ознак, за якими можна вчасно помітити проблему: втрата тяги, зміна диму, свист, витрата мастила, помилки по наддуву, перегрів та інші симптоми. Матеріал допоможе ухвалити рішення про заміну турбіни до того, як постраждає двигун.
