Продавець Скіф-Турбо розвиває свій бізнес на Prom.ua 11 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
72 відгуків
+380 (96) 307-63-97
+380 (66) 746-22-28
+380 (96) 044-21-60
69000, улица Александровская, 35, Офис 612 Бизнес центр "Элемент", Запоріжжя, Україна
Кошик
Скіф-Турбо

Картриджи турбин

Картриджи турбин

Современные технологичные турбины долговечны и  неприхотливы, но ничего вечного нет, а поэтому, как и у любой техники, поломки встречаются. Наиболее часто страдает сердцевина турбин, причем в большинстве случаев это происходит непроизвольно: основными причинами обычно являются посторонние предметы, грязь попавшая в турбину и некачественное масло, что также смертельно для агрегата. Представьте: турбина вращается на оборотах 50000...280000 об./мин и причем длительно, а ей не обеспечили хорошую смазку ― результат предсказуем и плачевен. К таким же последствиям приводят и забитые каналы охлаждения. А еще не следует, особенно после активной езды на высоких оборотах, сразу же глушить мотор, ведь турбина горячая, еще вращается и вдруг остается без смазки. Износ трущихся частей в такие моменты огромен, к тому же температура турбины еще повысится, а потом начнет резко падать. Такие перепады ― еще дополнительный и большой износ деталей. Результат не заставит себя долго ждать.

 

Але, коли трапляється поломка, то потрібно якось виходити з положення, особливо важлива швидка заміна агрегату на комерційному транспорті, де простий ― це втрачені гроші, зірвані поставки і тд. Заміну можна здійснити наступними шляхами:

 

1. Турбіна демонтується і розбирається.

2. Выполняется тщательный визуальный осмотр всех частей и деталей агрегата на отсутствие любых механических повреждений. Ими могут быть следы потертостей, любые царапины, следы соударений, выбоины на лопатках крыльчатки, цвета побежалости (это следы значительного перегрева), также должна отсутствовать металлическая стружка внутри турбины или другие частицы металла, должны отсутствовать и люфты.

3. Если таковые отсутствуют, то выгодно по времени и экономически сделать ремонт. При этом сердцевина турбин становится по своему состоянию и ресурсу фактически новой.

4. Якщо є які-небудь ушкодження, слід замінити серцевину турбін. У той же момент, корпус компресора турбіни зазвичай зносу не піддаються, що дозволить заощадити на цьому 20-60 %.

 

Купити нові турбіни або ж відновлені можна у відповідних точках продажів відомих компаній, або ж під замовлення у перевірених дистриб'юторів.

Інші статті

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner