Ремонт турбины при помощи замены картриджа

Сервисное обслуживание турбокомпрессоров – дело очень непростое. Огромное количество параметров, учитывать которые необходимо практически постоянно, максимально точные измерительные приборы, большой опыт работы самих мастеров и много чего еще становятся преградой для компаний по ремонту механических узлов.

Предоставление услуг ремонта и правки турбин

Мы как компания, развивающаяся во многих направлениях работы с компрессорами, предлагаем каждому клиенту не только приобрести недостающие части нагнетателей и полные их комплекты, но и установку их на силовые установки. При этом практически не имеет значения, установлен ли он был ранее.

Мы регулярно отслеживаем дополнительные конструкции, усовершенствования и расширение ассортимента от заводов-изготовителей, чтобы максимально быстро донести до покупателей новинки в сфере форсирования двигателей как на дизельном топливе, так и на бензине.

Все комплектующие, предоставляемые нами при замене или установке с нуля, поставляются прямиком с заводов, что гарантирует максимальную совместимость, оригинальность и качество каждого элемента. На специальных стендах проводится обкатка и проверка оборудования на стабильность работы, после чего уже начинается процесс монтирования.

Ремонт турбины при помощи замены картриджа является наиболее распространенным, поскольку именно он чаще всего и выходит из строя. Производитель это учитывает и выпускает в достаточном количестве запасные роторы и полностью готовые центральные части. Такой подход нравится нам как исполнителям услуг, так и заказчикам, потому что такой процесс занимает немного времени и денежных средств.

Виды устраняемых проблем с заменой ротора:

·         чрезмерное стирание вала;

·         изменение геометрии крыльчаток (всасывающей и ведущей);

·         разбалансировка ротора;

·         нарушение герметичности между передней и задней частью.