Усиление двигателей тракторов МТЗ-80 «Беларус»
Усиление двигателей тракторов МТЗ-80 «Беларус» и прочих подобных рабочих лошадок производится очень давно. Такую возможность предусматривали еще на стадии проектирования, однако массово воплотить в жизнь такой план было довольно дорого. Сейчас же рынок данного сегмента наполнен дешевыми и качественными компрессорами, способными поднять планку максимальной производительности на большой процент.
У нас на сайте Вы сможете найти статьи про комплект переоборудования под турбину или же задать вопрос консультантам, способным помочь решить практически любую проблему с доставкой, заказом установки или проверки оборудования на стабильность. Столь ответственные узлы нельзя просто установить без предварительной подготовки поверхностей и двигателя в целом.
Очень важно, чтобы к установке столь дорогостоящего узла относились с особым придирством, ведь частота ротора под 150-200 тыс. оборотов в минуту делает даже мелкий песок злостным и коварным врагом. Не говоря уже о том, что выдвигаются очень жесткие требования к качеству и расходу масла в системе. Если ДВЗ может терпимо относиться к ухудшению его качества, то компрессор за счет микронных зазоров очень сильно чувствует абразив. Иногда разработчики предоставляют готовые комплекты с отдельной замкнутой масляной системой. Такие решения намного дороже, зато есть практически полная гарантия длительной безотказной работы даже в самых суровых условиях. Для дорогой и мощной техники наподобие грузовых автомобилей или комбайнов такой компрессор станет прекрасным выбором.
В нашей компании есть не только самые распространенные, но и эксклюзивные модели турбокомпрессоров, способные удовлетворить потребности даже самого придирчивого заказчика. Менеджеры по продажам смогут найти комплект переоборудования МТЗ под турбину разного типа и производителя. Если есть какие-то конкретные предпочтения, мы также готовы рассмотреть их или подсказать, как это можно осуществить. Сотрудничая с большим числом зарубежных производителей, мы являемся одними из первых, у кого появляются новости и новинки по поводу новых разработок в системах нагнетания.
Как правильно выбрать турбокомпрессор для грузового авто, когда стоит ремонтировать турбину, а когда лучше заменить узел в сборе. В статье рассматриваем основные признаки неисправности, правила подбора по VIN-коду или маркировке, особенности турбин Holset и варианты ремонта с помощью картриджа.
Чешские турбины CZ Strakonice — практичный выбор для МТЗ и ХТЗ, когда важны ресурс, стабильное давление наддува и экономия топлива. В статье объясняем, почему европейское качество окупается отсутствием простоев в сезон, как турбина влияет на двигатель Д-245 и на что смотреть при подборе и монтаже. Ссылки на каталоги для заказа с гарантией.