«Беларус» 950 как универсальный пропашной трактор

«Беларус» 950 как универсальный пропашной трактор

Коммунальные хозяйства многих городов имеют возможность быстро и качественно обрабатывать территорию только благодаря наличию универсальной моторизованной техники. Возможность установки на трактора таких рабочих органов как дорожные щетки, лопаты и ковши-копачи является незаменимой.

Модели тяжелой техники начиная с МТЗ 950 имеют такую возможность. Передний мост был значительно усилен и подстроен под присоединение гидравлической системы погрузчиков, бульдозерных лопат и других полезных органов.

Такие агрегаты не заменят специальных на гусеничном ходу, однако непременно смогут потягаться с ними в плане стоимости и дальнейшего обслуживания. Да и управлять ими намного проще. К тому же после того, как стала возможна установка Чешской турбины на трактор МТЗ 950, эффективность работы только повысилась, буквально вдохнув новую жизнь в маломощные двигатели. Заводской вариант нового трактора имеет показатель в 89 л.с., что достигается на мотели раннего выпуска практически сразу после установки нагнетательного узла.

Турбированный силовой агрегат быстро входит в обычный рабочий режим благодаря предварительной обкатке и становится доступным для продолжительных работ. Мы готовы полностью переложить бремя установки и подгонки всех деталей на себя. Вам нужно только позвонить и назвать место, куда нужно доставить товар. Специалист приедет и сделает все сам, не отвлекая основной персонал от своих дел.

Универсальность во всем

Даже после того, как агрегат был переоборудован под копача или грейдер, его можно вернуть на пашню. Увеличенная мощность после того, как турбина ткр 6.01 на трактор мтз д-245 выведет крутящий момент на максимум, позволяет спокойно проводить пропашные работы на полях с разным состоянием почвы. Будь она уже подготовлена или загрязнена сорняками, корнями предыдущей культуры или пересушена, для тракторов этого модельного ряда вряд ли станет проблемой её обработка.

Герметичная кабина помогает с удобствами работать водителю в летнюю жару и в зимние морозы. Система зажигания с термоэлектрическим подогревом без особого труда заставляет вращаться коленчатый вал четырехцилиндрового рядного двигателя. Немного работы в холостом режиме – и можно приступать к работе. Если данное предложение заинтересовало Вас, звоните!