«Гигант» Харьковского тракторостроения снова выходит на работу

Сейчас одними из самых главных параметров сельскохозяйственной техники являются не только производительность, но еще и экономичность, безопасность и скорость обслуживания основных элементов.
Несмотря на цены нефтяных продуктов, крупногабаритная техника остается лидером по скорости обработки земли. Если метеорологи предупреждают о затяжных осадках, нужно как можно скорее позаботиться про обработку полевых угодий. Большая мощность двигателя, многокорпусные с/х орудия запас топлива в 330л. Позволяют довольно долго находиться трактору на участке, не покидая его и выполняя план за максимально сжатые сроки.
Турбина К27 на двигатель Д260.4 справится с увеличением полезной мощности как ничто другое. Максимальные характеристики достигаются как раз с использованием этого узла за счет принудительной подачи воздуха под давлением в камеру сгорания. Увеличение силы взрыва уменьшает потребление топлива и обеспечивает его лучшее выгорание.
Просто оцените все преимущества от установки данного дополнительного оборудования и убедитесь в его перспективности. Возможности, дареные им позволяют значительно сократить сроки полевых работ, а если тракторов типа «Слобожанец» у Вас более одного, тогда вообще не возникнет проблем, ведь настолько универсального средства для выполнения задач высокой сложности просто нет.
Эргономика управления в ХТА-200
Довольно важно, чтобы рабочий мог себя комфортно чувствовать на протяжении всей смены. Для этого предусмотрена удобная кабина, полностью герметичная и обеспечивающая защиту от пыли и жары летом благодаря системе кондиционирования. Приборная панель понятно и четко выводит на обозрение самые важные параметры, такие как температура двигателя, уровень топлива, заряд аккумулятора, уровень жидкости в системе охлаждения и многое другое.
Комфортное сиденье регулируется по весу и росту рабочего, что также весьма удобно. Более универсальный ХТА-220 — сходный по характеристикам с ХТА-200 имеет двигатель марки ЯМЗ-236НЕ, экономичный, но и менее мощный, что не позволяет отягощать его 5-корпусными плугами. Однако установка турбонаддува возвращает эту возможность и практически сравнивает его с аналогом 200-й версии. Звоните и заказывайте системы турбирования двигателей! Вам непременно будет из чего выбрать.
Чешские турбины CZ Strakonice — практичный выбор для МТЗ и ХТЗ, когда важны ресурс, стабильное давление наддува и экономия топлива. В статье объясняем, почему европейское качество окупается отсутствием простоев в сезон, как турбина влияет на двигатель Д-245 и на что смотреть при подборе и монтаже. Ссылки на каталоги для заказа с гарантией.
Holset и Schwitzer — выбор для импортной спецтехники и коммерческого транспорта, где важны балансировка, геометрия турбины и контроль избыточного давления. В статье разбираем модели HE211W и S200, объясняем, когда выгодно менять картридж (на примере HX40W), а когда нужна замена актуатора. Советы для СТО и ссылки на оригинальные комплектующие Skif-Turbo.

