Капитальный ремонт турбины

Ремонт турбин, чаще всего выполняется при несоблюдении требований по эксплуатации данных изделий. Наиболее частыми причинами поломок являются:

1. Использование некачественного или неспециализированного масла.

2. Несвоевременная замена масла или масляного фильтра.

Все указанные причины приводят к трению элементов ротора турбины, а стало быть, и быстрому выходу из строя. Это случается из-за того, что трущимся частям ротора требуется защитная масляная пленка, предотвращающая их прямой контакт и трение. Если этого не происходит, то долго турбина не сможет проработать, особенно, если в смазке будут находиться взвешенные частицы, которые легко наносят царапины и другие повреждения, после чего износ турбины происходит еще быстрей и обычно все заканчивается достаточно громким шумом, идущим от места установки данного агрегата. После появления, которого стоит сразу же обратиться к специалистам ― это во многих случаях может помочь сэкономить. То есть можно обойтись меньшей суммой потраченной на ремонт турбин.

Который обычно выполняется заменой изношенных и просто поврежденных элементов. В тяжелых случаях происходит замена всего картриджа (ротора) в сборе. Что достаточно дорого, но все равно на порядок дешевле, чем покупка нового изделия. Тем более тщательная чистка агрегата, при необходимости с пескоструйной обработкой, замена изношенных деталей и их балансировка, обеспечивают отремонтированной турбине ресурс и состояние новой.

Также важно правильно установить турбину, ее перекос ограничивает подачу масла к трущимся частям, досрочный ремонт при этом также не заставит себя ждать. При установке не нужно наносить обильный слой смазки в месте соединения трубки подвода масла и турбины, достаточно часто встречаются случаи, когда излишнее масло частично закупоривало канал подвода смазки с последующим плачевным результатом.