Современная турбина БЗА ТКР-6

Современная турбина БЗА ТКР-6 значительно повышает мощность двигателя Д-245, что особенно выгодно будет владельцам различных бензиновых автомобилей ЗиЛ. Ведь даже атмосферный дизельный Д-245 гораздо практичней "родных" моторов, а турбонаддув делает его наполовину мощней, а значит эффективней. Кроме того, данная турбина БЗА экономит до 20% топлива.
Нетрудно подсчитать, что владелец ЗиЛ заменивший установленный на заводе мотор ЗиЛ-508, который расходует почти 40 л бензина, на Д-245 и установившие при этом ТКР-6 (обеспечит расход не более 18 л "дизеля") экономят массу денег. А замена мотора на новый турбированный, при пробеге 100 км/сутки, окупится уже через год ― полтора.
Кроме того турбина БЗА обеспечит сертификацию ЕВРО2. Сам двигатель благодаря изделию борисовского производства становится стабильней, гораздо тише, передачи переключаются намного реже, что порадует любого водителя.
Стоит отметить, что данная турбина БЗА полностью отвечает всем современным требованиям. А собственные разработки инженеров с Борисова делают изделие ТКР-6 существенно менее требовательным к качеству используемого масла, что повышает эффективность, долговечность турбины, а значит и всего двигателя. Конструкция турбины полностью адаптирована к реалиям эксплуатации "рабочих лошадок" ЗиЛ, в том числе в сложных условиях, запыленности при сборке урожая и тд.
Представленная турбина БЗАлегко монтируется на двигатель даже самостоятельно водителем ― никаких настроек она не требует. В использовании она крайне неприхотлива, поэтому единственная работа, которая выполняется при использовании ― это ее осмотр на предмет отсутствия подтекания масла, используемого для охлаждения и целостности частей.
Замена масла производится согласно нормативов двигателя, а демонтаж только в случае капремонта мотора, что делает еще более привлекательным применение ТКР-6.
Чешские турбины CZ Strakonice — практичный выбор для МТЗ и ХТЗ, когда важны ресурс, стабильное давление наддува и экономия топлива. В статье объясняем, почему европейское качество окупается отсутствием простоев в сезон, как турбина влияет на двигатель Д-245 и на что смотреть при подборе и монтаже. Ссылки на каталоги для заказа с гарантией.
Holset и Schwitzer — выбор для импортной спецтехники и коммерческого транспорта, где важны балансировка, геометрия турбины и контроль избыточного давления. В статье разбираем модели HE211W и S200, объясняем, когда выгодно менять картридж (на примере HX40W), а когда нужна замена актуатора. Советы для СТО и ссылки на оригинальные комплектующие Skif-Turbo.

