Восстановление клапана сброса турбины: ремонт турбин К27-541-01

Восстановление клапана сброса турбины: ремонт турбин К27-541-01

Выполняя ремонт турбин к тракторам ХТЗ на двигателе Д260, мастера сталкиваются с проблемой в работе сбрасывающего клапана. Зачастую это связано с его загрязнением и неправильной работой. Но иногда он выходит из строя из-за усталости металла или заводского брака, требуя ремонт турбин К27-541-01.

Происходит сильное засорение из-за высокой температуры в турбине. Микроскопические частицы пыли, попадая в воздушную систему, скапливаются на стенках воздуховодов, холодной улитки турбины и на клапане сброса. Под воздействием высокой температуры они цементируются и блокируют нормальную работу клапана, попадая в его механизм. Все это даже несмотря на наличие мультициклона, основного и предохранительного бумажного фильтр-патрона, все равно в запыленных полях приходится наблюдать попадание пыли в воздушную систему.

Определить неполадки в работе клапана довольно просто. На низких оборотах трактор работает нормально, но при длительной работе на постоянно высоких оборотах двигатель начинает работать неровно со скачками оборотов. Это значит идет переддув и двигатель задыхается от большого количества воздуха, солярка в такой смеси не воспламеняется и вылетает в трубу, увеличивая расход. Но бывает, что загрязненный клапан заклинило в положении сброса и двигатель работает как обычный атмосферник, тогда созревает мнение что необходим ремонт турбин.

Ремонт турбин к тракторам ХТЗ по замене клапана довольно дешевое решение. После проведения диагностики мастер снимает клапан и проводит его ревизию. Если его возможно восстановить, то производится реставрация. В любом другом случае требуется его замена. При таком легком ремонте производится полная диагностика турбины, которая покажет состояние турбины. Возможно, при проверке клапана будут обнаружены серьезные дефекты, требующие ремонт турбин.